最新安全監(jiān)管不到位檢討

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          最新安全監(jiān)管不到位檢討

          無論是身處學(xué)校還是步入社會,大家都嘗試過寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文,僅供參考,一起來看看吧

          安全監(jiān)管不到位檢討篇一

          大家好!

          今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上。

          我公司x項目于xx年4月27日14時發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王系剛進場3天(4月25日進場)的一個澆水養(yǎng)護的雜工。

          事故經(jīng)過:

          xx年4月27日上午泥水班組長李安排王在16—26層澆水,上午上班時李帶王在24層澆水,并交待打點的地方不能澆水,然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時,泥水班組長李問王弟弟:“王怎么今天沒有下來吃飯。”王弟弟說:“昨天王給我們講過,明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子。”李下午上班后,李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點左右時,曾禮周聽見上面有人哭喊,曾禮周就趕緊跑到18層看見王弟媳婦在哭,曾禮周就問怎么回事,王弟媳婦說:“電梯井有個人好象是我二哥。”曾禮周和王弟媳婦、王弟弟就往下找,王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李,說:“我哥死了。”李趕緊就跑到12層,看見王掛在架子上,李叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院,后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。

          事故原因分析:

          1、事故發(fā)生后,我司專門成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,王在23層翻越防護欄往電梯井藏水管時不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因。

          2、項目在過程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護架及隔層防護,但未對電梯公司搭設(shè)情況進行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因。

          20xx年電力安全事故檢討書檢討書3、本次事故項目雖然對死者進行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。

          事故預(yù)防措施:

          1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對本次事故組織全公司的項目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會議,并針對各項目的具體情況,提出有針對性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類似事故的發(fā)生。

          2、經(jīng)公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天,并針對改建工程的實際情況,決定撤換項目經(jīng)理,改組項目部成員,加強項目安全管理力量。

          3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項目施工現(xiàn)場的“三寶、四口、五臨邊”進行全面的檢查,按照“三定一落實”的措施進行了整改,經(jīng)驗收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn)。

          簽名:xxx

          時間:20xx年xx月xx日

          安全監(jiān)管不到位檢討篇二

          尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

          事故,再次為我敲響了安全警鐘。這件慘劇的發(fā)生,打亂了我們單位的正常秩序,干擾了領(lǐng)導(dǎo)和機關(guān)的正常工作,牽扯了領(lǐng)導(dǎo)精力,影響了訓(xùn)練任務(wù)的順利進行,為我站的全面建設(shè)抹了黑,給死者家屬帶了巨大悲痛,也給隊里的同志造成了極大的思想負(fù)擔(dān)。反思事故,讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞,我悔恨交加,愧疚萬分。現(xiàn)向組織和領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢查:

          一直以來,我隊的全面建設(shè)都得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助,隊在良好的環(huán)境中各項工作取得了明顯的進步。特別是最近一年半來,各級領(lǐng)導(dǎo)對我隊在全面建設(shè)方面的工作給予了高度的肯定,很多急難險重的任務(wù)都交給我隊執(zhí)行。這次事故的發(fā)生讓我們愧疚萬分。由于我的工作的失職,辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)的信任,也破壞單位安全發(fā)展的大好形勢。捫心自問,確實是由于我們工作沒做到位才釀成了這場慘劇。盡管我們知道訓(xùn)練安全的重要性,也看到了其他單位出事的危害,輪到我們隊卻安全沒引起充分的重視,麻痹大意,流于表面,超前防范的安全意識不強,不能及時的發(fā)現(xiàn)問題,

          未能及時查現(xiàn)場的安全隱患。對于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無關(guān)緊要的不正常情況時,存在僥幸和姑息的的錯誤思想認(rèn)識。因此對一些隱患,尤其是細(xì)微隱患,我們沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改,沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。在現(xiàn)場訓(xùn)練任務(wù)中不能完全落實程序化作業(yè)流程,不能嚴(yán)格執(zhí)行按章辦事的原則,對一些不符合安全原則的行為,總是體諒多,糾正少,缺乏敢于較真碰硬的狠勁。導(dǎo)致現(xiàn)場安全管理存在很多漏洞,這次事故將使我們深刻反思我隊工作的失誤,我隊同志定會以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待安全工作。

          今年是十八大的開局之年,我站承擔(dān)了多項訓(xùn)練任務(wù)。面對任務(wù)重,時間緊的特點,站黨委和領(lǐng)導(dǎo)曾多次召開專門會議,做出重要指示,再三強調(diào)安全穩(wěn)定的重要性。但領(lǐng)導(dǎo)和機關(guān)的三令五申并沒有引起我的高度重視和敏感警覺。這導(dǎo)致了我對安全穩(wěn)定的認(rèn)識不深,對相關(guān)指示的領(lǐng)悟不透,對安全工作的把握不準(zhǔn)。一是思想認(rèn)識不到位。沒有認(rèn)識到各類安全教育的重要作用。安全教育雖然組織得多,只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的效果。雖然按照機關(guān)的指示和計劃落實了各項教育活動,但是對擔(dān)負(fù)外出任務(wù)的人員的管理和教育還不到位。認(rèn)為他們經(jīng)驗較多,素質(zhì)較好,弱化

          了對這些人員的跟蹤管理和管控,沒有及時準(zhǔn)確的把握他們的思想動態(tài)和具體活動范圍,導(dǎo)致這次慘劇的發(fā)生。二是工作作風(fēng)不夠扎實。對安全防事故工作滿足于會議開了,筆記記了,沒有深入的去了解基層同志對各類安全知識和技能的掌握情況。沒有有針對性的搞好分類,分層次教育管理,對安全防事故的重點內(nèi)容和重點法規(guī)沒有進行強調(diào),沒有抓反復(fù),沒有考核檢查。三是安全風(fēng)險評估沒有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。隊對擔(dān)負(fù)外出參試參訓(xùn)的員工,只滿足于提要求,做指示,但是對訓(xùn)練當(dāng)中的安全細(xì)節(jié)考慮的還不夠具體。特別是小遠(yuǎn)散的現(xiàn)場,提醒不夠,關(guān)注不夠,掌握不夠。這說明隊的交通安全風(fēng)險評估還停留在比較低層次,沒有撲下身子,深入一線。沒有掌握第一手資料,沒有抓住關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

          每名進入公司的員工,都承載了家庭的無上榮耀和父母的殷切希望。每一名員工的父母,無不希望我們能給他們的孩子一個學(xué)習(xí)成長的良好壞境和展示自己的廣闊舞臺。由于我們的工作管理疏忽,沒能做好員工們的領(lǐng)導(dǎo)者,組織者和保護者。對他們的人身安全關(guān)心不夠,安全教育工作做的不牢,不深。安全預(yù)防工作做得不細(xì),不實。造成了訓(xùn)練任務(wù)中安全管理方式粗放,相關(guān)安全制度落的不實,督促檢查力

          度不強,特別是在現(xiàn)場單位條件參差不齊,容易發(fā)生變化的情況下缺乏應(yīng)有的警覺,最終引發(fā)了這起安全事故。給站里安全建設(shè)工作造成了極其惡劣的影響,也釀成了人間悲劇,我們既痛失了一名好同志、好員工、好兄弟,也帶給遇難者家屬莫大的痛苦,發(fā)生這樣的悲劇,對張得立同志的父母來說,是一個莫大的打擊;對他的家庭來說,是一個巨大的災(zāi)難。使原本幸福的家庭頃刻間破碎,造成了不可想象、不可挽回的后果。我辜負(fù)了員工家長的信任,托付和希望。對此,我深深悔責(zé)。

          作為基層負(fù)責(zé)人,我是抓隊安全穩(wěn)定工作的決定因素,我的作用發(fā)揮如何,直接關(guān)系到隊的安全穩(wěn)定。員工們聽從我的指揮,是對我的絕對信任和絕對支持,我和員工們的關(guān)系,既是領(lǐng)導(dǎo)者與被領(lǐng)導(dǎo)者的關(guān)系,更多的是兄弟般的情誼。可就是在這種絕對信任和滿懷期待的情況下,出現(xiàn)了這次事故。深究這次事故的根本原因,說到底是我的思想認(rèn)識不夠。近期工作重心放在了訓(xùn)練的準(zhǔn)備工作、迎檢工作的現(xiàn)場控制上,沒有把安全工作放在同等重要的位置去對待。出現(xiàn)了忽視常態(tài)化情況控制的思想誤區(qū),在抓安全工作時出現(xiàn)了工作不扎實、工作重心出現(xiàn)偏差的問題。也因為我個人思想認(rèn)識上的不重視,放松了外出現(xiàn)場人員安全工作

          的控制把關(guān),對現(xiàn)場周圍環(huán)境未進行深入的、系統(tǒng)的分析,沒能查找深層次的問題。對所暴露出的其它隱患和問題不能及時解決,在隱患消除工作上沒有真正遵守領(lǐng)導(dǎo)和機關(guān)制定的的隱患處理原則,對隱患的處理態(tài)度不夠積極主動,導(dǎo)致一些隱患未得到徹底消除和有效預(yù)防。很多隱伏在現(xiàn)場中的一些問題都沒有查找出來,及時去整改。我沒能做好員工的好向?qū)В檬匦l(wèi),好兄長。對此,我深感愧疚。

          以上這些問題,直接反映出我在思想上、管理上和工作作風(fēng)上存在的不足,這些問題嚴(yán)重影響了訓(xùn)練安全,解決這些問題關(guān)系到我們隊的進步發(fā)展,也關(guān)系到我站的全面建設(shè)大局。下面就針對存在的問題,我將從思想、管理和作風(fēng)三個方面采取措施,強化整改:

          一是提高自身的思想認(rèn)識,強化安全教育。堅持親自上手主動抓落實,按照上級和領(lǐng)導(dǎo)的要求,全面推進業(yè)務(wù)培訓(xùn)、應(yīng)急演練等安全教育,及時對營區(qū)和現(xiàn)場中影響安全的突出問題進行分析,并進行解決。我們隊領(lǐng)導(dǎo)都要在工作中以自身為時刻牢記安全穩(wěn)定的表率,引領(lǐng)員工把安全教育融入到日常的思想中,落實在工作崗位上。同時,從提高現(xiàn)場員工的素質(zhì)著眼,利用政治理論學(xué)習(xí)等時機,對員工們進行針對性、系統(tǒng)性培訓(xùn),首先要將安全就是生命的根本理念真正讓大家共知、共享,要使我們每名員工牢固樹立安全第一的意識,做到時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正

          將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、行為上;真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;總之,我們不讓犧牲了的兄弟的血白流,我們今后的工作再不能出事故,也出不起事故,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細(xì)求細(xì)。事故殘酷,一旦發(fā)生就不可原諒、不可挽回。我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到預(yù)測、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報、預(yù)防。

          二是抓好反思活動。要把安全反思活動作為一項長期工作來抓,通過從硬件、軟件上把對日常工作的認(rèn)識、管理、工作作風(fēng)等方面存在的問題進行反思;在工作中牢固樹立帶著問題去現(xiàn)場、分析問題在現(xiàn)場的意識,著力提高自身解決問題在現(xiàn)場的能力;在工作中要堅持從嚴(yán)管理,嚴(yán)格按章辦事,提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量,著力解決為現(xiàn)場考核不力的問題;要實施技術(shù)攻關(guān)、問題攻關(guān),對總結(jié)、反思中查出來的問題進行整理,建立起信息庫,定期進行復(fù)查,督促檢驗整改效果,及時消除安全隱患,確保安全工作。要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性,認(rèn)識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有切實反思了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責(zé)。

          三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng),提高能力,強化責(zé)任作為重點,不斷加強自身作風(fēng)建設(shè)。要時刻保持一種心系安全的意識,深入現(xiàn)場,把工作重心放在一線,把精力放在現(xiàn)場的發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上。一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當(dāng)有事,一定要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心,不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。力戒好人主義,不走形式,隨時對現(xiàn)場的實際情況作深入的分析,找出工作中的短板,制定出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施,踏踏實實地把工作做好。要牢固樹立嚴(yán)是愛、松是害的思想觀念,做好超前預(yù)防工作,確保安全長治久安。

          檢查人:

          安全監(jiān)管不到位檢討篇三

          尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

          您好!

          我的工作錯誤,我深表檢討。我對錯誤原因的全面認(rèn)識細(xì)則如下:

          第一,我的工作認(rèn)識,思想覺悟上存在嚴(yán)重不足。作為一名機車乘務(wù)員,安全工作意識與素質(zhì)觀念對我來說是極其重要的一方面,我的職位所在是確保機車正常運行,這涉及到一個非常重要的安全問題。此外,我對單位安全工作規(guī)則規(guī)章也存在認(rèn)識不到位的問題,這暴露出我工作缺乏工作規(guī)范性,工作正確意識急需培養(yǎng)與加強。

          其二,我工作責(zé)任心不強。如我這樣的班前飲酒,正如上述原因,在大多數(shù)情況下,我的工作牽涉很大的安全問題,我的工作是何等的重要。一名機車乘務(wù)員肩負(fù)著一輛機車安全行駛的重則,任何一個工作細(xì)節(jié)都不能馬虎。而此次班前飲酒,我恰是說明了我缺乏極強的工作責(zé)任感。沒有以非常認(rèn)真、非常盡職的態(tài)度來面對工作。

          其三,我的工作生活習(xí)慣沒有很好的調(diào)節(jié)。這完全能夠認(rèn)識我前段時間的工作中缺乏這種良好調(diào)節(jié)工作、生活的能力。比較中秋佳節(jié)回家團圓都是無可爭議的事,然而我卻對自身生活調(diào)節(jié)不好,過度飲酒,導(dǎo)致身體酒氣未散,直接地影響到了次日工作。

          檢討人:xx

          20xx年x月x日

          安全監(jiān)管不到位檢討篇四

          各位領(lǐng)導(dǎo):

          20xx年9月29日,由于我本人的疏忽,工作前沒有仔細(xì)檢查吊裝設(shè)備,同時在發(fā)生事故后慌張不鎮(zhèn)定的躲避,導(dǎo)致自己從高層摔下,腿部摔傷。 事后檢討:

          回想這次事故的發(fā)生,仍然感到后怕,并對自己的行為感到深深地自責(zé),沒有為自己的生命安全負(fù)責(zé),同時連累了整體施工的進度,給隊里抹了黑。面對這次事故的教訓(xùn),我充分認(rèn)識到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果,安全是工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠。慢慢回憶平時姜隊每天重復(fù)要我們注意安全,工作前要先檢查設(shè)備及周圍的環(huán)境,我總是很不耐煩,沒有將別人的提醒放在心上,導(dǎo)致這次事故的發(fā)生,給自己一個血的教訓(xùn)。

          經(jīng)過這次的事故, 我深深感到,這是一個非常危險的傾向,使我感到不僅是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。 我應(yīng)該深刻地反省,真誠地接受批評,并愿意接受處理。對于這一切我還將進一步深入總結(jié),深刻反省,工作必須認(rèn)認(rèn)真真,一絲而不茍!要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,一刻也不能松懈,服從領(lǐng)導(dǎo)的分配,同時要不斷地提升自己的崗位技能,完善自己,發(fā)揮自身的價值,為隊里貢獻(xiàn)一份力量。

          我保證,在以后的工作中,先觀察后下手,提前找出存在的各種安全隱患,并找出解決方案。工作中,穩(wěn)重,心細(xì)。在保證自身及他人安全的同時順利完成自己的工作。今后不會再有類似的事故發(fā)生在我身上,還請領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)監(jiān)督我,幫我改正錯誤,獲得更大的進步,也希望同事們,在以后的工作生活中,幫我克服缺點,改正自己的錯誤。在此我向隊里所有工友道歉,真的對不住大家,由于我的失誤造成大家,工作不能順利進行,還要精神上為我擔(dān)憂,請大家再給我一次機會。

          我深知,任何道歉也不能挽回自己發(fā)生的事故,任何懺悔在事故的教訓(xùn)面前也顯得格外的無力與蒼白。在此,我只能說,我愿意接受各級組織對我的批評處理,并愿意以自己為反面教材,以此為鑒,遠(yuǎn)離事故,警示后人!

          此致!

          劉文平

          20xx年10月2日

          安全監(jiān)管不到位檢討篇五

          幾年前,我在一家制藥公司擔(dān)任質(zhì)量負(fù)責(zé)人。對公司發(fā)生的一起藥品生產(chǎn)質(zhì)量事故,我至今記憶猶新。

          當(dāng)時,公司生產(chǎn)部為加快生產(chǎn)進度,在潔凈廠房和生產(chǎn)設(shè)備清潔消毒不徹底、尚未拿到質(zhì)量部出具的環(huán)境衛(wèi)生監(jiān)測報告且未取得qa清場合格放行的情況下投料生產(chǎn),導(dǎo)致產(chǎn)出的一批頭孢拉丁顆粒微生物限度超標(biāo)。

          事故發(fā)生后,公司召集相關(guān)部門人員商討對策。我提出,由于頭孢拉丁受光照、溫度、濕度、水分等影響極易遭到破壞,采取任何滅菌措施都無濟于事。但為了減少損失,公司還是決定把這批物料運到北京進行輻射滅菌。事與愿違,經(jīng)輻射滅菌后,這批物料顆粒外觀發(fā)生顯著變化,公司質(zhì)量部在進行穩(wěn)定性考察后得出結(jié)論——物料必須銷毀。這次事故給公司造成直接經(jīng)濟損失數(shù)十萬元。

          如今,我仍在藥品生產(chǎn)企業(yè)從事質(zhì)量管理工作,也經(jīng)常會反思當(dāng)年那起藥品生產(chǎn)質(zhì)量事故的教訓(xùn)。

          由于各種各樣的原因,現(xiàn)在國內(nèi)部分藥品生產(chǎn)企業(yè)把gmp文件只當(dāng)作一種形式,一旦通過認(rèn)證,便將文件束之高閣,gmp執(zhí)行不力,直接導(dǎo)致崗位操作的隨意,給藥品質(zhì)量控制帶來了較大隱患。

          “藥品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢驗出來的”。這就是說,在藥品生產(chǎn)過程中,單靠事后把關(guān)必然會增加質(zhì)量風(fēng)險,給企業(yè)造成不可挽回的經(jīng)濟損失,甚至影響到公眾用藥安全。因此,gmp管理的重心應(yīng)由產(chǎn)品最終檢驗轉(zhuǎn)移到“預(yù)防為主”上來。在此,我想提醒同行們,在實施gmp過程中一定要加強各種操作規(guī)程和管理規(guī)程的培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行各種gmp文件。尤其是影響藥品質(zhì)量的關(guān)鍵物料、關(guān)鍵工序,必須嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)的放行規(guī)程,決不能為加快生產(chǎn)進度而違反規(guī)定。要做到不合格的物料不得進廠;不合格的中間產(chǎn)品不得流入下道工序;清場或清潔不徹底的生產(chǎn)設(shè)備不得投入使用;待驗或監(jiān)測不合格的生產(chǎn)環(huán)境區(qū)域不得投料生產(chǎn);未經(jīng)qa放行的任何工序不得繼續(xù);不合格成品不得出廠。

          新修訂的藥品gmp今年就要發(fā)布施行了,其內(nèi)容與原版相比有較大變化,對藥品生產(chǎn)企業(yè)的硬件、軟件都提出了更高要求。作為企業(yè),要始終如一地嚴(yán)格執(zhí)行。只有這樣,才能從根本上控制藥品質(zhì)量風(fēng)險,對公眾健康負(fù)責(zé)、對企業(yè)自身負(fù)責(zé),生產(chǎn)出質(zhì)量合格的藥品。

          安全監(jiān)管不到位檢討篇六

          尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

          您好!我已深刻的認(rèn)識到消防安全的危險性和重要性。

          我身為總廚,只顧忙于后廚操作,可身兼管理事務(wù)的我卻疏于安全防范制度設(shè)計與實施,雖言傳身教,可在沒有規(guī)范化和責(zé)任化的制度下讓員工意識上的淡薄和思想上的麻痹,差點釀造一起彌天大禍的火災(zāi)事故,好在公司有其他的防范機制和領(lǐng)導(dǎo)迅速得力的補救措施,使這場事故消滅于襁褓之中,避免了不良的社會影響!

          通過這件事讓我深刻理解安全來自警惕,事故處于麻痹的含義,我深刻檢討自己,不僅要做好本職工作,而且要帶好自己的“兵”,我愿接受領(lǐng)導(dǎo)的處罰!同時深表決心,立即制定一系列長效安全防范機制和強制規(guī)范操作,并舉一反三,排查自檢一切消防安全與食品安全隱患,努力在今后工作中成為一個嚴(yán)謹(jǐn)。認(rèn)真。愛崗敬業(yè)的創(chuàng)鴻人!

          檢討人:xxx

          20xx—12—27

          安全監(jiān)管不到位檢討篇七

          (1)工程項目的建設(shè)單位、監(jiān)理單位和施工單位均應(yīng)制定相應(yīng)的安全檢查制度。

          (2)安全檢查內(nèi)容具體如下。

          1查物的狀態(tài)是否安全

          檢查生產(chǎn)設(shè)備、工具、安全設(shè)施、個人防護用品、生產(chǎn)作業(yè)場所以及生產(chǎn)物料的存儲是否符合要求。

          2查人的行為是否安全

          檢查有無違章指揮、違章操作、違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度的行為,重點檢查危險性大的作業(yè)崗位是否嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè),危險作業(yè)是否執(zhí)行審批程序。

          3查安全管理是否完善

          檢查安全生產(chǎn)規(guī)章制度是否建立健全,安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實,安全生產(chǎn)目標(biāo)和工作計劃是否落實到各部門、各崗位,安全教育是否經(jīng)常開展并使職工安全素質(zhì)得到提高,安全生產(chǎn)檢查是否制度化、規(guī)范化,檢查發(fā)現(xiàn)的事故隱患是否及時整改,實施安全技術(shù)與措施計劃的經(jīng)費是否落實,是否按“四不放過”原則做好事故處置工作。

          (3)安全檢查的主要形式有:驗收性檢查、定期檢查、專項檢查、經(jīng)常性檢查、季節(jié)性檢查。

          (4)工程參建單位應(yīng)建立安全事故隱患排查治理長效機制,定期開展安全事故隱患排查治理活動,重點推動安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實,全面排查整治安全事故隱患和事故易發(fā)環(huán)節(jié),認(rèn)真解決存在的突出問題 ,有效防范和遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。

          (5)建設(shè)單位、監(jiān)理單位和施工單位均應(yīng)按交通運輸部《交通運輸部關(guān)于開展公路水運工程“平安工地”考核評價工作的通知》(交質(zhì)監(jiān)發(fā)【2024】679號)要求,定期開展考核評價工作。

          (1)開(復(fù))工前安全檢查。新項目開工前和在建項目停工后復(fù)工前,應(yīng)由監(jiān)理單位組織施工單位等相關(guān)部門進行工地的全面檢查,核查項目是否具備安全生產(chǎn)條件,如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時督促整改,符合安全生產(chǎn)條件的方可開(復(fù))工。

          (2)定期檢查。工程參建單位開展檢查時,應(yīng)由其主要負(fù)責(zé)人牽頭組織。定期檢查應(yīng)明確檢查頻率,重點檢查重大危險源的安全防范技術(shù)措施及現(xiàn)場安全防護措施的落實情況。建設(shè)單位宜每季度組織不少于1次的檢查,監(jiān)理單位宜組織每兩個月不少于1次的檢查,施工單位應(yīng)組織每月不少于1次的全面檢查,施工班組每日應(yīng)對施工生產(chǎn)進行檢查。

          (3)專項檢查。專項檢查分為內(nèi)業(yè)檢查和外業(yè)檢查。其中,內(nèi)業(yè)檢查可分為保證項檢查和一般項檢查。

          1、保證項檢查包括:安全生產(chǎn)責(zé)任制,施工組織設(shè)計及專項施工方案,安全生

          產(chǎn)專項費用,風(fēng)險評估管理,安全技術(shù)交底,安全檢查評價,安全教育培訓(xùn),應(yīng)急管理等。

          2、一般項檢查包括:分包單位的管理,持證上崗,生產(chǎn)安全事故處理等

          3、外業(yè)檢查包括:安全防護,施工用電,消防安全,設(shè)備安全,危險性較大分部分項工程專項施工方案執(zhí)行情況,安全標(biāo)志等。

          4、專項檢查由安全管理部門組織,針對工程建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵部位的安全狀況采取有針對性的檢查,宜對照專項施工方案進行檢查,以發(fā)現(xiàn)并解決在施工前及施工中存在的問題。

          (4)經(jīng)常性檢查。檢查應(yīng)由施工單位安全管理人員或監(jiān)理單位的安全監(jiān)理工程師根據(jù)工程施工作業(yè)進度適時安排。施工管理人員應(yīng)針對當(dāng)日作業(yè)分布情況,重點檢查安全生產(chǎn)關(guān)鍵部位和事故易發(fā)環(huán)節(jié)。經(jīng)常性檢查應(yīng)覆蓋施工全過程。安全監(jiān)理工程師應(yīng)對重大危險源實施過程進行跟蹤巡視檢查。

          (5)季節(jié)性檢查。檢查內(nèi)容可根據(jù)施工安全敏感時間段(如冬季、雨季、放假時間較長的節(jié)假日等)確定,同時應(yīng)對該時間段的安全注意事項(如防滑、防凍、防坍塌、防火、防中毒、防墜落、防疲勞、防思想松懈等)提前布置并加強檢查。

          (6)驗收性檢查。主要檢查對象是施工現(xiàn)場新搭設(shè)的腳手架、物料提升機、施工用電、塔吊、外用電梯、大型模板支撐系統(tǒng)等項目。檢查應(yīng)嚴(yán)格對照標(biāo)準(zhǔn)進行。工程實行總承包的,當(dāng)存在兩個或多個分包單位共同或交叉施工時,驗收性檢查應(yīng)由總承包單位組織,對相關(guān)作業(yè)部位的安全作業(yè)環(huán)境條件進行驗收和移交。安全檢查流程如圖所示

          (7)安全檢查記錄和安全事故隱患整改、處置和復(fù)查。

          1、對于檢查中發(fā)現(xiàn)的違章指揮、違章作業(yè)行為,應(yīng)立即制止,并責(zé)令其予以糾正。

          2、各類安全檢查應(yīng)按相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章制度的要求進行,安全檢查結(jié)果應(yīng)形成文字記錄。安全事故隱患整改應(yīng)做到“三定”,即定人、定時間、定措施。 3安全事故隱患治理情況應(yīng)按期復(fù)查,復(fù)查合格后方可銷項;復(fù)查情況應(yīng)形成文字記錄。

          (1)施工安全事故隱患主要分以下兩類。

          1一般事故隱患。指危害和整改難度較小,發(fā)現(xiàn)后能夠立即整改排除的隱患。

          2重大事故隱患。指危害和整改難度較大,應(yīng)全部或局部停工整頓,并經(jīng)過一定時間整改治理方能排除的隱患,或因外部因素影響致使施工單位自身難以排除的隱患。

          (2)施工單位是事故隱患排查治理的責(zé)任主體,應(yīng)結(jié)合工程特點,建立健全事故隱患排查、建檔、治理、驗收、銷號的工作制度,并設(shè)專人負(fù)責(zé)。建設(shè)、監(jiān)理及相關(guān)單位應(yīng)積極配合施工單位做好重大事故隱患的排查治理工作。

          (3)施工單位應(yīng)定期組織安全生產(chǎn)管理人員、工程技術(shù)人員和其他相關(guān)人員排查施工安全事故隱患。對排查出的重大事故隱患,應(yīng)登記建檔、制訂專項治理方案,明確治理的措施、資金、時限和責(zé)任人,并向監(jiān)理單位、建設(shè)單位報告。

          (4)監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)施工安全事故隱患時應(yīng)及時糾正,嚴(yán)格審查重大事故隱患治理方案,并對治理全過程予以監(jiān)督檢查復(fù)核驗收。對施工單位不認(rèn)真治理,或重大事故隱患可能產(chǎn)生嚴(yán)重后果的,應(yīng)及時向建設(shè)單位報告。

          (5)施工安全事故隱患排查治理內(nèi)容包括:一是施工安全法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行情況;二是安全生產(chǎn)責(zé)任制和責(zé)任追究制的建立和落實情況;三是安全生產(chǎn)專項費用的提取和使用情況;四是危險性較大工程,特別是深基坑工程、高邊坡工程、高大模板工程、施工起重機械設(shè)備以及腳手架工程等專項施工方案的編制、專家論證和實施情況;五是安全培訓(xùn)教育情況,特別是農(nóng)民工、特種作業(yè)人員培訓(xùn)教育和“三類人員”的培訓(xùn)考核及持證上崗;六是應(yīng)急救援預(yù)案的制訂、演練以及有關(guān)應(yīng)急物資設(shè)備的配備和維護情況;七是施工班組安全事故隱患定期巡查記錄、自查自糾和銷號情況;八是事故報告和處理,以及對有關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人的追究和處理情況。

          安全監(jiān)管不到位檢討篇八

          按照車務(wù)段、車務(wù)段黨委的安排,自4月30車務(wù)段開展了以“安全大反思、大教育、大檢查、大落實”為內(nèi)容的安全大檢查活動,在將安全大反思階段總結(jié)如下:

          首先,在反思安全責(zé)任意識方面:

          能夠把事故教訓(xùn)作為自身的教訓(xùn)來分析,牢固樹立了“安全第一”的思想,安全責(zé)任意識較強,履行了安全管理責(zé)任,貫徹執(zhí)行了管理標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。但是還存在以下問題:

          一是對安全關(guān)鍵盯控問題的力度小。2007年1-4月份,發(fā)安全通報6期,處分干部職工3人;2008年1-4月份,發(fā)安全通報4期,無處分

          二是在問題的分析上不認(rèn)真。4月7日下發(fā)的紅牌通知書沒有做到到車務(wù)段分析的規(guī)定,自己拿京哈線線路綜合整治忙作為理由,是安全意識不強的表現(xiàn)。

          三是在安全關(guān)鍵的時間控制導(dǎo)向不突出。對現(xiàn)場作業(yè)檢查少,如4月份發(fā)通知書夜間作業(yè)問題1件,低于30%的規(guī)定;同時存在對交接班時間、吃飯時間檢查少的問題。

          其次,在反思保證安全生產(chǎn)的精神狀態(tài)方面:

          日常能夠踏實工作,在完成本職工作同時,完成領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的各項任務(wù),從不講白天與夜間,工作日與節(jié)假日公休日,分管工作與結(jié)合部工作,實現(xiàn)了車務(wù)段安全管理基礎(chǔ)逐漸加強的局面。但存在以下問題:

          一是存在好人主義思想。對發(fā)生發(fā)現(xiàn)的問題不能嚴(yán)格按規(guī)定分析考核,避重就輕、大事化小、小事化了,缺乏檢查的嚴(yán)肅性。

          二是對規(guī)章業(yè)務(wù)掌握不深刻、不全面,日常學(xué)習(xí)不夠,跟不上新技術(shù)、新設(shè)備、新作業(yè)方法的需要。造成出現(xiàn)問題、現(xiàn)場干部職工“請教”業(yè)務(wù)問題時,不敢回答。

          再者,在反思安全工作方面:能夠先強化安全科整體作,用,充分調(diào)動科室成員的積極性,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,以夯實安全管理基礎(chǔ),完善各項作業(yè)制度,各工種作業(yè)人員嚴(yán)格落實作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),干部強化安全關(guān)鍵控制實現(xiàn)了安全生產(chǎn),但是還存在以下問題:

          一是段、車站安全管理制度還存在不健全,既有制度落實不徹底問題,個別中間站安全管理薄弱、會議制度不落實。有部分車站作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)低。如:外場作業(yè)人員出場走行無規(guī)范轉(zhuǎn)體動作、三動作不標(biāo)準(zhǔn),體現(xiàn)懶散狀態(tài)。

          二是文件、電報管理制度存在問題。具體表現(xiàn)在車站文件接收不登記,傳達(dá)無記錄、保管混亂、資料盒無目錄。從落實情況,上級規(guī)章文件提問個別作業(yè)人員,有不知道、不清楚情況,無從談起百分之百落實。

          二是安全科整體作用發(fā)揮還有缺陷。存在現(xiàn)場檢查針對性不強,不能發(fā)現(xiàn)解決深層次的安全隱患問題,對發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重問題追蹤落實不嚴(yán)格,考核不及時,造成作業(yè)人員不能吸取教訓(xùn)、引以為戒。

          通過反思,在今后的工作中,努力改正缺點,提高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格現(xiàn)場作業(yè)檢查,對問題嚴(yán)格分析考核,不斷提高安全管控能力,為保證車務(wù)段安全生產(chǎn)做出自己的貢獻(xiàn)。

          安全監(jiān)管不到位檢討篇九

          各位主管、各位同仁,大家早上好!

          我是所的,現(xiàn)擔(dān)任縣城休閑業(yè)務(wù)一職,今天我反思的主題是“學(xué)會改變”。

          在前段時間的盤價檢查過程中,我負(fù)責(zé)的區(qū)域部分商品價格低于公司管控價格,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的教育,我深刻認(rèn)識到這個問題的嚴(yán)重性:這樣不僅為公司帶來了巨大經(jīng)濟損失,損害了公司形象,而且造成市場上我公司產(chǎn)品價格混亂,不利于市場的穩(wěn)定和公司長期發(fā)展。 綜合以上,我反思如下: 世界上唯一不變的就是“改變”

          1、改變從心態(tài)開始,我應(yīng)該把心放平、放正,多和同事、主管溝通,以及行業(yè)中的銷售人員,不要想當(dāng)然的去認(rèn)為,要學(xué)習(xí)參照公司現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn),并嚴(yán)格按照公司現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)進行價格定位。

          2、改變從狀態(tài)開始,不管昨天、今天、明天工作有什么問題,遇到什么,對自己來講都是展新的一天,都是一個挑戰(zhàn),我要有一個良好的工作狀態(tài),相信精神飽滿和萎靡不振的狀態(tài)下,做出的專案工作是截然不同的。

          3、改變從態(tài)度開始,一項工作的完成情況取決于自己的態(tài)度,如果沒有認(rèn)真對待或不夠重視,絕對是漏洞百出,是經(jīng)不起考驗的。那么我想在以后的工作過程中,當(dāng)接到一項工作時,不要急于下手,先理清思路,同主管溝通達(dá)成共識,然后再去完成,同時在完成過程中有不解的地方,要不斷的與主管再進行溝通,以達(dá)成共識。避免出現(xiàn)勞心勞力、事倍功半,浪費主管的時間、浪費自己的時間,拖拉整個部門的工作進度。

          以上是我的反思,請各位領(lǐng)導(dǎo)指正,謝謝大家!

          安全監(jiān)管不到位檢討篇十

          8月31日,在我們碳素廠,發(fā)生一起安全事故,組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時,發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報,并違規(guī)操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,導(dǎo)桿受力不均勻,陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等,這些都是客觀存在的,還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作,懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè),員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認(rèn)識不夠。事故發(fā)生后,合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則,對事故發(fā)生的原因進行了多次詳細(xì)的分析,對事故的責(zé)任人進行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟處罰,同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。

          作為一名帶班班長,我認(rèn)識到本事故的教訓(xùn)是深刻的,事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟損失,同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。

          一、提高安全素質(zhì),杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識,也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此,抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。

          二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點,沒有終點,全體員工要互教互學(xué),取長補短,共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣,操作工在做到三會、四懂的前提下,還應(yīng)做到五勤,只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。

          三、樹立安全就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動,身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒,及時消除安全隱患。

          只要人人都來重視安全,時刻關(guān)注安全,把安全生產(chǎn)銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。

          檢討人:xxx

          日期:xx年xx月xx日

          安全監(jiān)管不到位檢討篇十一

          在當(dāng)今這個資訊高度發(fā)達(dá)的社會,不論是制造業(yè)企業(yè)還是商業(yè)企業(yè),要想在日益激烈的市場競爭中立于不敗之地,就必須高度重視提高產(chǎn)品(服務(wù))質(zhì)量,否則,將會被市場無情淘汰。因此,注重提高產(chǎn)品質(zhì)量是一個現(xiàn)代成功企業(yè)發(fā)展的必由之路。

          這次質(zhì)量事故的主要原因就是崗位工沒有把好質(zhì)量關(guān),而且知道自己的錯誤后隱瞞自己的錯誤,讓質(zhì)量事故更進一步的擴大化。

          像這樣的事情,細(xì)想一下,作為我們稱重的一名普通崗位工來說,我們要從自身做起,嚴(yán)格要求自己,做到實事求是的去對待自己的工作,提高自己的質(zhì)量意識。具體說來要注意一下幾條:

          1。首先要實事求是的對待自己的工作,當(dāng)有什么異常情況及時向作業(yè)長匯報。當(dāng)出現(xiàn)錯誤不要隱瞞實情,不要一錯再錯。讓失誤控制到最小化。不至于給公司造成很大的損失。

          2。認(rèn)真對待自己的工作,絕對不能存在僥幸心理,得過且過。

          3。在工作過程中做到嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),比如掛標(biāo)牌的時候,認(rèn)真關(guān)注每一包盤卷的質(zhì)量,如有問題及時匯報給作業(yè)長。

          4。作為稱重崗位的一名普通的崗位工來說,應(yīng)該把每一包盤卷的標(biāo)牌的所有信息,都要核對準(zhǔn)確無誤后才可以懸掛標(biāo)牌,每包盤卷的標(biāo)牌如同它的身份證一樣。所以一定要做到準(zhǔn)確無誤。

          有時缺陷雖小,但往往造成大的事故。有關(guān)學(xué)習(xí)質(zhì)量事故心得體會范文。如美國挑戰(zhàn)者號航天飛機失事的原因在于一塊不起眼的塑料泡沫存在質(zhì)量問題。所以在現(xiàn)實社會中,大到一個企業(yè),一個國家,小到我們每一個人,都必須去積極的改變我們的質(zhì)量觀,當(dāng)我們社會中每一個人都擁有一個健康正確的質(zhì)量觀時,我們的社會更加的繁榮更加的和諧。生活中保護自己,從而把握好我們的質(zhì)量關(guān),生活中我們要奉獻(xiàn)自己,從而我們要擁有好正確的質(zhì)量觀!

          通過對這次質(zhì)量事故的學(xué)習(xí),讓我對質(zhì)量有了一個新的認(rèn)識,意識上更有所提高。所謂質(zhì)量觀,是生活工作中我們每一個人對質(zhì)量的認(rèn)識和對質(zhì)量問題的觀點。它決定了我們質(zhì)量態(tài)度和行為的價值取向。落后的質(zhì)量觀必然產(chǎn)生消極的質(zhì)量態(tài)度,和不適宜的質(zhì)量行為,從而制約產(chǎn)品質(zhì)量的提高,甚至導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降;而先進科學(xué)的質(zhì)量觀,必然會使我們的質(zhì)量提高一個臺階!

          希望通過學(xué)習(xí),讓我們的質(zhì)量意識,質(zhì)量觀,從不同程度上都有所提高。要引以為戒。做好自己的本質(zhì)工作。

          安全監(jiān)管不到位檢討篇十二

          大家好:

          今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上。

          我公司xx項目于xx年x月xx日1x時發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王xx系剛進場3天(x月25日進場)的一個澆水養(yǎng)護的雜工。

          事故經(jīng)過:

          xx年x月xx日上午泥水班組長李xx安排王xx在16-26層澆水,上午上班時李xx帶王xx在2x層澆水,并交待打點的地方不能澆水,然后李xx就安排其它工人的工作。中午吃飯時,泥水班組長李xx問王xx的弟弟:“王xx怎么今天沒有下來吃飯。”王xx的弟弟說:“昨天王xx給我們講過,明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子。”李xx下午上班后,李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王xx的弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點左右時,曾禮周聽見上面有人哭喊,曾禮周就趕緊跑到18層看見王xx的弟媳婦在哭,曾禮周就問怎么回事,王xx的弟媳婦說:“電梯井有個人好象是我二哥。”曾禮周和王xx的弟媳婦、王xx弟弟就往下找,王xx的弟媳婦在12層看到王xx掛在鋼管上。王xx的弟弟趕快跑下樓找到李xx,說:“我哥死了。”李xx趕緊就跑到12層,看見王xx掛在架子上,李xx叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院,后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。

          事故原因分析:

          1、事故發(fā)生后,我司專門成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,王xx在23層翻越防護欄往電梯井藏水管時不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因。

          2、項目在過程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護架及隔層防護,但未對電梯公司搭設(shè)情況進行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因

          3、本次事故項目雖然對死者進行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。

          事故預(yù)防措施:z

          1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對本次事故組織全公司的項目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會議,并針對各項目的具體情況,提出有針對性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類似事故的發(fā)生。

          2、經(jīng)公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天,并針對改建工程的實際情況,決定撤換項目經(jīng)理,改組項目部成員,加強項目安全管理力量。

          3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項目施工現(xiàn)場的“三寶、四口、五臨邊”進行全面的檢查,按照“三定一落實”的措施進行了整改,經(jīng)驗收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn)。

          安全監(jiān)管不到位檢討篇十三

          尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:

          xx在6月6日發(fā)生了嚴(yán)重的人員工傷事故,給我工作敲響了安全管理的警鐘!這件事故的發(fā)生,給公司正常的生產(chǎn)秩序造成了嚴(yán)重影響!反思事故,讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞,我悔恨交加,愧疚萬分!現(xiàn)向領(lǐng)導(dǎo)和各位同事做出深刻檢查:

          這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬分。由于我的工作失職,辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)的信任。捫心自問,確實是由于我的工作沒做到位才造成了本次事故的發(fā)生。對于這次事故,事后我感到非常后怕,自己感到深深地自責(zé),沒有為員工的生命安全負(fù)起責(zé)任。

          帶隊以來,關(guān)于安全問題,每次開隊伍座談會都會反復(fù)強調(diào),但在操作技能方面總認(rèn)為他們經(jīng)驗豐富,技術(shù)過硬,忽視了對這些人員是否符合崗位要求的現(xiàn)場跟蹤和考核,沒有及時準(zhǔn)確的把握他們的操作技能水平,有針對性的教育培訓(xùn)不到位;對于安全風(fēng)險提醒不夠,關(guān)注不夠,掌握不夠。對一些不符合安全規(guī)范的行為,總是體諒多,糾正少,缺乏敢于較真碰硬的狠勁。致使現(xiàn)場安全管理存在很多漏洞,導(dǎo)致了這次事故的發(fā)生。

          盡管我知道安全工作的重要性,也明白事故的后果和危害,卻沒引起充分的重視。對于帶隊工作中的安全麻痹大意,流于表面,不能及時的發(fā)現(xiàn)問題;對于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無關(guān)緊要的不正常情況時,存在僥幸和姑息的錯誤思想認(rèn)識。因此對一些隱患,尤其是細(xì)微隱患,沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改,沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

          面對這次事故的教訓(xùn),我充分認(rèn)識到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果!安全是工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對這次事故的

          回憶,我充分認(rèn)識到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強對員工安全教育,提高員工安全意識,是防止事故的得力措施;面對這次的代價,我充分認(rèn)識到安全的重要性,這次教訓(xùn)猶如當(dāng)頭棒,使我猛醒!

          這次事故,我感到很愧疚。對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。我應(yīng)該深刻地反省,真誠地接受批評。對于這一切我還將進一步深入總結(jié),深刻反省,工作必須認(rèn)認(rèn)真真,一絲而不茍!

          作為帶隊負(fù)責(zé)人,我是抓安全生產(chǎn)工作的決定因素,我的作用發(fā)揮如何,直接關(guān)系到隊伍的安全穩(wěn)定。員工們聽從我的指揮,是對我的絕對信任和絕對支持,我和他們的關(guān)系,既是領(lǐng)導(dǎo)者與被領(lǐng)導(dǎo)者的關(guān)系,更多的是兄弟般的情誼。可就是在這種絕對信任和滿懷期待的情況下,出現(xiàn)了這次事故。深糾這次事故的根本原因,說到底是我的思想認(rèn)識不夠。

          近期,,沒有把安全工作放在同等重要的位置去對待。忽視了對常態(tài)化安全工作的把控,抓安全工作不扎實、工作重心出現(xiàn)偏差。正因為我對安全認(rèn)識上的不到位,對所暴露出的隱患和問題不能及時發(fā)現(xiàn)并解決,導(dǎo)致一些隱患未得到徹底消除和有效預(yù)防。現(xiàn)場上的一些隱患問題都沒有查看出來,沒有及時去整改。我沒能做好安全工作,辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和員工的信任,我向領(lǐng)導(dǎo)和員工道歉。

          經(jīng)過深刻反思,針對存在的問題,我將從思想、管理和作風(fēng)三個方面采取措施,強化整改:

          一是提高自身的思想認(rèn)識,強化安全教育。堅持親自上手主動抓落實,按照公司的要求,全面推進業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)、應(yīng)急演練等安全教育,及時對施工現(xiàn)現(xiàn)場中影響安全的突出問題進行分析,并進行解決。引領(lǐng)員工把安全教育融入

          到日常的思想中,落實在工作崗位上。同時,從提高現(xiàn)場員工的素質(zhì)著眼,利用理論學(xué)習(xí)等時機,對員工們進行針對性、系統(tǒng)性培訓(xùn),首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要使我們每個員工牢固樹立“安全第一”的意識,做到時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們公司的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、行為上;真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸。

          總之,我們今后的工作再不能出事故,也出不起事故,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細(xì)求細(xì)。事故殘酷,一旦發(fā)生就不可原諒、不可挽回。我們要在強化安全意識教育上做到:“預(yù)測、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報、預(yù)防”。

          二是抓好“舉一反三”反思活動。要把安全反思活動作為一項經(jīng)常性工作來抓,從硬件、軟件上對日常安全工作的認(rèn)識、管理、工作作風(fēng)等方面存在的問題進行反思。

          1、在工作中牢固樹立“帶著問題去現(xiàn)場、分析問題在現(xiàn)場”的意識,著力提高自身解決問題在現(xiàn)場的能力。

          2、在工作中要堅持從嚴(yán)管理,嚴(yán)格按章辦事,提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量,著力解決“現(xiàn)場考核不力”的問題。

          3、要實施技術(shù)攻關(guān)、問題攻關(guān),對總結(jié)、反思中查出來的問題進行整理,定期進行復(fù)查,督促檢查整改效果,及時消除安全隱患,確保安全工作。

          4、要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性,認(rèn)識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有切實反思了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責(zé)。

          三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng),提高能力,強化責(zé)任作為重點,不斷加強自身作風(fēng)建設(shè)。

          1、要時刻保持“居安思危、心系安全”的意識,深入現(xiàn)場,把工作重心放

          在一線管理上,把精力放在施工現(xiàn)場的發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上。

          2、切實做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當(dāng)有事,要有“細(xì)之又細(xì)、慎之又慎”的心,采取細(xì)致、全面的方法、手段,對發(fā)現(xiàn)的問題“零容忍”,及時解決、徹底解決。

          3、力戒好人主義,不走形式,隨時對現(xiàn)場的實際情況作深入的分析,找出工作中的短板,制定出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施,踏踏實實地把工作做好。

          4、牢固樹立“嚴(yán)是愛、松是害”的安全思想觀念,安全事關(guān)公司“發(fā)展興衰、人命關(guān)天”的頭等大事,出了事、事故絕不隱瞞,必須及時、客觀、負(fù)責(zé)任地果斷處理,對事不對人,“處理一人、教育大家”。

          我深知,任何檢討也代替不了發(fā)生事故,給受傷員工帶來的巨大疼痛和身心痛苦,給公司帶來的重大損失;任何懺悔在事故教訓(xùn)面前都顯得格外的無力與蒼白。在此,我真誠接受公司對我的嚴(yán)肅批評和處罰,愿意以我為反面教材,以此為鑒,遠(yuǎn)離事故,警示他人!

          檢討人:

          20xx年x月x日

          安全監(jiān)管不到位檢討篇十四

          20xx年2月21日零點班,凌晨1時30分,付井絞車制動油壓力低,絞車不能啟動,2時20分修好,影響生產(chǎn)時間50分。

          20xx年2月20日20時20分,15#煤給煤機減速機第三軸斷裂,直至20xx年2月21日凌晨2時整才修好,影響生產(chǎn)時間5小時40分。

          20xx年2月20日中午3點鐘左右,機電科幾名人員去風(fēng)機房切換風(fēng)機,1號2節(jié)風(fēng)機,葉輪周圍鑲嵌的h62黃銅脫落鼓起,與葉輪發(fā)生摩擦,導(dǎo)致風(fēng)機不能正常啟動,直到20xx年2月21日中午3點鐘左右,風(fēng)機切換完成。

          1、事故連續(xù)發(fā)生,我機電科經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,檢修不到位是本次事故發(fā)生的直接原因。

          2、機電科、機修科等科室人員,分管領(lǐng)導(dǎo)對工作安排工作不到位。

          1、事故發(fā)生后,機電科召開會議,并針對事故的具體情況,提出有針對性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類似事故的發(fā)生。特別是檢修要有計劃、有記錄、有負(fù)責(zé)人。

          2、加強科室員工的教育培訓(xùn),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。

          以后一定兢兢業(yè)業(yè)工作,把工作安排的合理到位,確保安全,保證生產(chǎn)任務(wù)的順利進行。如再有類似事件發(fā)生,愿按照公司有關(guān)規(guī)定加重處罰。

          機電科分管領(lǐng)導(dǎo)

          20xx年x月x日

          安全監(jiān)管不到位檢討篇十五

          大家好:

          本人在10月16日下午1:45,在房交會現(xiàn)場,局機關(guān)同事叫車外出去辦事,在路上與電動車發(fā)生碰撞,造成交通事故。由于在這時候車輛屬于單位測量專用車,此行為違反了公司的有關(guān)規(guī)定,在此特做個人反省和檢討。

          首先,我要向單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任,沒有將安全工作放在第一位,給單位和個人都造成了損失和傷害,在此,我必須向單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作出深刻檢討,必須永遠(yuǎn)牢記這次教訓(xùn)。我誠懇接受領(lǐng)導(dǎo)對我的處罰。

          對這次事故,我進行了深刻的反思,導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個方面的原因:

          一、是公車亂用,擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領(lǐng)導(dǎo)報告,擅自動車,做出了違規(guī)舉動。

          二、是思想麻痹,安全意識差。這種認(rèn)識使自己產(chǎn)生了麻痹思想,安全制度規(guī)定流于形式,停留在口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。

          三、是思想懈怠。這次事故事,對前方電動車出現(xiàn)的左拐現(xiàn)象,沒有及時、準(zhǔn)確地作出判斷,沒有采取妥善、有效的措施,一時疏忽大意終于釀成了大禍。今后,我將認(rèn)真吸取這次深刻教訓(xùn),務(wù)必做到以下:

          1、自覺學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行單位的車輛管理規(guī)章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。

          2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識,努力提高自身業(yè)務(wù)水平,踏踏實實工作,努力做好本職工作,盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。

          3、嚴(yán)格要求自己,改掉對自己要求不嚴(yán)格的壞習(xí)慣,不在犯類似的錯誤。

          短短的1篇檢查,雖然不能表述我對自己的譴責(zé)。但是,我希望領(lǐng)導(dǎo)能給我重新改過的機會。

          檢討人:xxx

          時間:xx年x月x日

          安全監(jiān)管不到位檢討篇十六

          尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

          20xx年x月x日星期三晚班,xxx在工作區(qū)正常工作時,在操作xx設(shè)備時,設(shè)備突然出現(xiàn)xxx,當(dāng)場導(dǎo)致xx的左手一根手指被嚴(yán)重擠傷。

          此事件給我們沉痛的教訓(xùn)和警示,充分證明了我們的安全工作沒有做到位,在設(shè)備運行前沒有對其進行仔細(xì)的檢查。

          由于我們的工作管理的失誤,造成了企業(yè)安全管理方式粗放,相關(guān)安全制度落的不實,操作規(guī)程執(zhí)行不細(xì),督促檢查力度不夠,特別是夜班的情況下缺乏應(yīng)有的警覺,最終引發(fā)了這起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。給企業(yè)安全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的影響。對此,我愧疚萬分,深深悔責(zé)。面對血的教訓(xùn),我充分認(rèn)識到忽視安全生產(chǎn)工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果,安全生產(chǎn)工作是企業(yè)經(jīng)濟工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對痛苦的回憶,我充分認(rèn)識到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法:

          1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司各項規(guī)章制度,牢固樹六“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針。

          2、班組要認(rèn)真負(fù)責(zé)組織好每天的班前、班后會,結(jié)合以往的事故案例進行教育,提高職工安全意識和自我防護能力。

          3、班組中安全檢查工作更加重要,把班前所講的安全內(nèi)容及操作是否落實到實處,對發(fā)現(xiàn)違章的職工進行現(xiàn)場教育和講解。

          4、在生產(chǎn)期間要檢查人員、設(shè)備的安全情況,讓所有工作必須在掌握中。

          5、加強要害崗位管理,對非定崗人員不得操作設(shè)備,非定崗人員如操作設(shè)備要有相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo)在場指導(dǎo),否則一律不得操作。

          6、各班班長做好監(jiān)護工作,對作業(yè)區(qū)實時檢查,第一時間杜絕安全隱患。

          我們深知,任何道歉也不能帶回王振宣完好的手指,任何懺悔在血的教訓(xùn)面前也顯得格外的無力與蒼白。我愿意接受各級組織對我的批評,以此為鑒,遠(yuǎn)離事故,警示后人!

          檢討人:xxx

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